mardi 22 septembre 2020

Quand internet devient négatif

 Contrairement à il y a une décennie, geowebservice le référencement n'est plus quelque chose de mystérieux pour certains entrepreneurs. Le référencement est devenu une grande industrie de nos jours et presque toutes les entreprises engagent aujourd'hui des experts en référencement ou confient le contrat à une société de marketing numérique pour ses projets de référencement. Au cours des dernières années, de nombreuses évolutions ont été observées dans les procédures de référencement en raison des mises à jour de l'algorithme de Google. En outre, les experts SEO ont également travaillé sur un certain nombre de façons d'augmenter le classement des sites Web. Mais, malgré tout cela, il y a certains aspects, qui sont souvent négligés lors du processus de référencement. Plusieurs fois, les optimiseurs de moteur de recherche travaillent sur les aspects, qui sont dans la tendance actuelle et sont souvent discutés. Mais ils négligent certains autres aspects fondamentaux, qui sont très importants et il faut en tenir compte. Jetons un coup d'œil à certaines de ces tendances, qui vous aideront certainement à obtenir du trafic pour vos sites Web. Images avec texte ALT Selon Yoast, que vous soyez un blogueur ou que vous écriviez des articles pour un magazine ou un journal en ligne, il est probable que vous vous demandiez si votre article a besoin d'une image ou non. La réponse est toujours oui". Les images donnent vie à un article et peuvent également contribuer au référencement de votre site Web. » Tout d'abord, les images sont les attributs, qui facilitent la compréhension de votre contenu pour les visiteurs, ce qui se traduit par des taux de rebond moins nombreux. Les images enrichissent également votre page et augmentent les chances que vos pages Web ou pages de blog figurent parmi les meilleurs résultats de recherche. Le principal avantage des images réside dans les images Google. Google obtient un grand nombre de personnes qui recherchent des images. Il a souvent été constaté qu'un certain nombre de personnes qui recherchent les images pour certains sujets spécifiques aiment cliquer sur les pages si elles trouvent quelque chose d'intéressant ou de pertinent pour elles attaché à ces images. En plus de cela, les images peuvent être épinglées sur la plateforme de médias sociaux Pinterest, qui redirige les utilisateurs vers votre article. Tout cela est sans aucun doute très utile pour la promotion ainsi que le classement de votre site web. Grands titres De superbes titres sont également l'une des parties les plus importantes du processus de référencement, et ils vous aident à vous classer. Tout d'abord, les moteurs de recherche identifient votre contenu avec des titres. Votre site Web est classé selon certaines expressions de mots clés et les titres jouent un rôle majeur lorsque quelqu'un recherche les mots clés ou les expressions les plus proches dans vos titres. En outre, les titres attrayants attirent les chercheurs et votre site Web reçoit plus de clics, ce qui est également une source de classement. Pour les utilisateurs des médias sociaux également, les titres ou les articles partagés, les articles de blog ou les vidéos comptent beaucoup. En dehors de cela, les titres aident également les chercheurs d'images. Lorsque les utilisateurs recherchent les images sur les moteurs de recherche, ce sont les titres qui les convaincent de cliquer sur votre article et de lire le contenu de votre site Web ou de votre blog. Liens vers des blogs de confiance Les backlinks sont les principales parties du processus de référencement, et les liens sortants sont aussi importants que les liens entrants. Les liens sortants sont négligés par certains experts SEO, mais ils fournissent beaucoup de choses utiles à votre site. Premièrement, ils donnent aux moteurs de recherche une idée claire du contenu de votre page. En outre, ils agissent parfois comme l'extension de vos articles de blog, et vous pouvez économiser certains efforts pour tout élaborer et les couvrir à l'aide d'articles de blog. Pour résumer Ce sont quelques aspects de base du référencement, qui sont incontestablement très importants pour le classement du site Web ou pour augmenter le trafic. Vous risquez de manquer un certain nombre de visiteurs si vous négligez ces aspects. Ces facettes font également de votre site un site de qualité et renforcent la confiance des visiteurs. Par exemple, les visiteurs aimeraient visiter davantage ces sites, qui ont présenté les choses efficacement avec des images, et ont beaucoup de ressources fiables, par rapport à ceux qui fournissent les textes en clair. Pourtant. prendre soin de tous les aspects du référencement peut être écrasant pour les personnes qui ne sont pas du domaine du référencement. Et si votre entreprise ne peut pas se permettre une équipe de référencement, il est fortement conseillé d'embaucher une société de services de référencement. Ces sociétés s'occupent de toutes les dernières mises à jour du segment SEO et travaillent à améliorer le classement de votre site Web. Articles similaires Vous devez avoir beaucoup entendu parler du SEO, mais saviez-vous comment le SEO est la base absolue pour démarrer une entreprise prospère?

jeudi 17 septembre 2020

L'échec financier du 737 Max

 

Lors de la présentation de ses résultats financiers du 1er trimestre 2019, Boeing a estimé le prix de l'échouement du 737 Maximum depuis la mi-mars à 1 milliard de dollars. Cette quantité seulement prendra en considération une augmentation des coûts de production de l’avion. Des compensations possibles pour les membres de la famille de vos victimes et les compagnies aériennes restent en dehors du pays pour le moment. Le bénéfice Web a chuté de 13%, à 2,1 milliards de dollars, par rapport à la même période l'année dernière, alors que les revenus atteignaient 22,9 milliards de dollars, soit une baisse de 1,98%, a expliqué le constructeur dans une déclaration. Le carnet de commandes de Boeing reste important, avec plus de 5 600 avions d’une valeur de 399 milliards de dollars. Touché par l'échouement du maximum 737, qui a entraîné une perturbation de la navigation, Boeing a choisi de suspendre les objectifs fixés une fois par an précédemment. Après avoir confirmé que l'exercice le plus efficace contribuait à son record en 2018, le fabricant avait prévu une augmentation de 20% des flux de trésorerie disponibles pour la saison suivante. Boeing dit que la nouvelle assistance devrait être libérée à une date donnée potentielle. "Partout dans l'entreprise, nous avons mis l'accent sur la sécurité, renvoyant le 737 MAX à l'assistance, et gagnant et re-gagnant la confiance des régulateurs, des clients et des clients voyageant en général", a déclaré le président de Boeing, président du conseil d'administration, responsable principale, Officier Dennis Muilenburg.

Peu après que la création du Boeing 737 Optimum ait été réduite de 52 à 42 avions par mois, les expéditions et les livraisons de tous les avions civils ont été ramenés à 149 modèles, soit une baisse de 19% par rapport au même trimestre de l'année précédente. Contrairement à ce à quoi certains s'attendaient, aucune date n'était prévue pour cette syndication à partir de la mise à jour du 737 MAX vers l'évaluation spécialisée du contrôle des autorités compétentes (JATR), composé de neuf autorités de réglementation de l'aviation qui évalueront les réglages du système de gestion informatisée du trafic aérien de votre avion. . Mais la mise à la terre du Boeing 737 Maximum n’est pas vraiment le seul inconvénient du constructeur. En fait, il fournit actuellement un bon nombre de. Le plus récent d'entre eux entoure le 787 Dreamliner. Les 20 et 201 avril, une enquête menée par la toute nouvelle instance de York a révélé que plusieurs membres du personnel doutaient de la sécurité de base de l’appareil. La recherche était basée sur des courriels internes, des documents d’administrateur et des interviews d’innombrables membres du personnel.

Le papier évoque l'usine d'artisanat du groupe créée en 2009 près de la ville de Charleston, en Caroline du Sud. Après des erreurs dans les limites de sa capacité à respecter les délais d'expédition, la société aurait poussé ses collaborateurs à accélérer la productivité de la production. Cela a déclenché la formation de débris métalliques dans le câblage de certains aéronefs, voire même dans une échelle et des appareils d'éclairage de travail proches des engrenages du stabilisateur latéral. Selon le New York Times, Qatar Airways a cessé d'accepter des avions de cette usine après des accidents de fabrication ayant endommagé des jets et retardé les livraisons. La compagnie aérienne n'a pas vérifié cette information. Quant à Boeing, il a nié toutes les allégations de l'enquête dans une lettre. La vérité est, Brad Zaback, vol L-39 La Roche sur Yon V. P. et le directeur général de 787 Software indique que «nos indicateurs de qualité montrent que notre société réalise également de très bons résultats». Ce n'est pas la première fois que Boeing est confronté à un problème de production. La pression atmosphérique des États-Unis a mis fin à l'expédition et à la livraison de votre avion-citerne KC-46 Pegasus une deuxième fois, le 28 février 2019, et ainsi de suite les 23 mars et 2019, à la suite de la découverte de débris d'objets inconnus (FOD) et de ressources libérées. les pétroliers qu'ils ont acquis. Là encore une fois, ces écarts de qualité pourraient être liés à une volonté délibérée d’accélérer la fabrication, étant donné que les livraisons de KC-46 ont déjà commencé quelques années plus tard.

lundi 27 juillet 2020

Découvrir l'hélicoptère

Personne ne sait depuis combien de temps l'humanité rêve de s'envoler, mais cette idée a inspiré quelques-uns des tout premiers récits de la culture européenne. À peu près au moment où la Colombie-Britannique est devenue AD, le poète romain Ovide a raconté l'histoire de Daedalus et de son impressionnant fils Icare. Les conteurs initiaux ainsi que leur peuple pouvaient voir des chutes de neige persister sur les sommets des montagnes par temps chaud; manifestement, l'oxygène n'augmentait pas plus chaud avec l'altitude, et ainsi la lumière directe du soleil n'aura pas fait fondre la cire plaçant les plumes d'Icare sur ses ailes. Ce conte attire les pensées intérieures, à ne pas expliquer. Un public contemporain pourrait être conscient de la façon dont le sorcier de Daedalus, utilisant l'observation pour simuler les dessins des ailes des oiseaux, a été rendu sans conséquence par le comportement imprudent de son fils. La passion vaincue par la vérité avait été une formation que les futurs aéronautes découvraient à plusieurs reprises, généralement à un coût élevé. Cet essai résume l'histoire des hélicoptères. Les hélicoptères sont des avions décrits comme des pales rotatives de très grande taille. Ce type d'embarcation peut s'élever seul de haut en bas en accélérant le flux d'air vers le bas avec un angle. L'hélicoptère est considéré comme l'avion à décollage et atterrissage vertical (VTOL) le plus rentable à ce jour, créé pour sa productivité assez élevée dans la réalisation de quêtes de vol stationnaire et à faible vitesse. À partir de votre littérature ancienne mentionnée ci-dessus, nous avançons de plus de 14 siècles pour les types initiaux de ce que les voyages aériens individuels pourraient sembler être, et Léonard de Vinci nous attend. Sa toute première supposition composée sur les jours de voyage opérés individuellement à partir de 1473, quand il avait quinze et un ans, et ses superbes cahiers montrent que cela avait été une fascination à long terme. Beaucoup de designers de cette période ont fait des unités de cinéma; Andrea del Verrocchio, à qui le jeune Leonardo était un apprenti, fabriquait ce genre d'unités pour cette famille Médicis, et des appareils de voyage illusionnistes étaient généralement impliqués. Le dessin initial de Léonard de ces produits date de 1478; ces jours-ci, il serait qualifié de deltaplane. La première apparition physique d'un hélicoptère dans les cahiers de Leonardo date de 1490, lorsqu'une représentation d'un grand dispositif principal en forme de vis a été conçue pour déterminer une taille d'environ treize pieds. Leonardo voulait qu'il soit créé à partir de roseau et absorbé par du taffetas pour créer une aile légère et robuste. Cet hélicoptère est démontré comme étant conduit par 4 gars qui ont couru dans le système de l'engin à travers l'arbre de clé, appuyant sur un club qui ferait tourner la spirale. L'hélicoptère, au moins théoriquement, se frayerait un chemin dans tout le flux d'air, hélicoptère Biarritz comme un tire-bouchon géant. Même comme un peut-avoir-été, le profil aérodynamique en spirale stable de Leonardo offre des possibilités intrigantes. Pour que ces possibilités soient reconnues, nous devrions passer plusieurs centaines d'années plus loin, sur une plage glaciale et venteuse nommée Kitty Hawk en Caroline du Nord. Le 17 décembre 1903, l'avion de 750 lb de Wilbur et Orville Wright introduit en provenance d'un chemin de fer garde la trace à moins de sept mi ??/ h, a atteint une altitude de probablement 15 orteils et a atterri environ 12 secondes plus tard, parcourant 120 pieds. le départ a été guidé vers une nouvelle communauté dans laquelle les forces gravitationnelles, bien que difficiles à ignorer, pourraient éventuellement être poussées avec succès et, en dessous de soixante-dix ans dans le futur, vaincues lorsque les humains se sont rendus et ont atterri autour de la lune. Une vingtaine d'années de plus et que nous avons montré au moment où une énergie suffisante se combine avec des matériaux cruciaux et un homme audacieux. L'année est 1939; l'endroit, une région du Connecticut; et l'individu à l'intérieur du fedora correctement enfilé, Igor Ivanovitch Sikorsky, introduit dans ce monde en Fédération de Russie et émigre aux États-Unis dans la trentaine.


vendredi 24 juillet 2020

Le Cadre mondial pour la biodiversité 2020

Le programme socio-économique très vanté des Nations Unies, qui établit un plan mondial ambitieux pour les personnes, la planète et la prospérité », a été dominé par des objectifs, des cibles et des délais.» Mais malheureusement, la plupart des pays en développement ont du mal à atteindre ces objectifs - en grande partie à cause d'un manque de financement indispensable ou d'un manque de volonté politique de la plupart des gouvernements. Les 17 objectifs de développement durable (ODD) - qui ont été lancés en 2015 et comprennent l'éradication proposée de l'extrême pauvreté et de la faim - devraient être atteints d'ici la date cible de 2030. Mais à en juger par les progrès limités réalisés jusqu'à présent, même les Nations Unies sont sceptiques quant à la victoire dans la course contre la pauvreté et la faim dans le monde - en plus de réaliser l'égalité des sexes, une éducation de qualité et une action climatique dans le monde entier. L'accord de Paris sur le changement climatique de 2016 a un bilan mondial tous les 5 ans pour évaluer les progrès collectifs vers la réalisation de l'objectif de l'accord et pour informer de nouvelles actions individuelles des parties. » Et les 20 objectifs d'Aichi pour la biodiversité - visant principalement à protéger et à préserver les écosystèmes du monde - ont une échéance de 2020, avec seulement 10 mois. Crédit: Secrétariat de la Convention sur la diversité biologique (CDB) Les 20 objectifs mondiaux ont été formulés dans le cadre du Plan stratégique 2011-2020 pour la biodiversité et regroupés sous cinq objectifs, notamment s'attaquer aux causes sous-jacentes de la perte de biodiversité en intégrant la biodiversité dans les gouvernements et la société, en réduisant les pressions directes sur la biodiversité tout en favorisant une utilisation durable; et l'amélioration de l'état de la biodiversité en sauvegardant les écosystèmes, les espèces et la diversité génétique. Dans la perspective d'une prochaine Conférence des Nations Unies sur la biodiversité en Chine, des fonctionnaires et des experts se réuniront au siège de la FAO, à Rome, du 24 au 29 février. pour les négociations sur le projet initial d'un cadre et d'objectifs mondiaux pour la biodiversité après 2020, qui s'étendra jusqu'en 2030. Le nouveau cadre sera examiné et adopté par les 196 Parties à la Convention sur la diversité biologique (CDB) lors de la Conférence des Nations Unies sur la biodiversité de 2020 (CDB COP15), prévue du 15 au 28 octobre, À Kunming, Chine. Lorsqu'on lui a demandé si les réalisations d'Aichi sont bien en deçà des objectifs, Elizabeth Maruma Mrema, Secrétaire exécutive par intérim du Secrétariat de la Convention sur la diversité biologique (CDB), a déclaré à IPS comme vous l'avez souligné, les recherches nous amènent à conclure que les actions n'ont pas été suffisantes d'accélérer les progrès vers la réalisation des objectifs d'Aichi dans la mesure requise - et, par conséquent, qu'aucun des 20 objectifs d'Aichi pour la biodiversité ne sera probablement pleinement atteint, bien que certains éléments ou éléments spécifiques des objectifs aient été atteints ». Elle a déclaré que l'évaluation complète de l'état des cibles sera publiée dans Global Biodiversity Outlook 5, qui sera publié le 18 mai 2020. Mais nous pouvons dire en général, qu'il y a eu une multitude de politiques et d'actions développées dans toutes les régions du monde pour lutter contre la perte de biodiversité, même si elles ne sont pas suffisantes pour atteindre les objectifs convenus par la communauté mondiale. » Nous devrons nous appuyer sur ces éléments pour progresser vers la réalisation de la Vision 2050 », a-t-elle noté. Elizabeth Maruma Mrema Extraits de l'interview: IPS: Il a été rapporté que très peu de gens ont jamais entendu parler des Objectifs d'Aichi pour la biodiversité par rapport aux ODD et à l'accord de Paris sur le changement climatique. Est-ce une caractérisation juste? Quelle est l'importance de la sensibilisation du public et en quoi cela sera-t-il différent pour le cadre pour la biodiversité après 2020? Mrema: Des progrès ont été réalisés dans la sensibilisation et la compréhension du public à l'égard de la biodiversité et de ses valeurs; il existe de grandes variations d'un pays à l'autre et l'attention portée à la biodiversité dans les médias reste à un niveau bien inférieur à la couverture du changement climatique. Néanmoins, l'alarme accrue du public sur les impacts du changement climatique s'exprime fréquemment aux côtés de la consternation face à l'état de la biodiversité, en particulier la crise d'extinction. La couverture médiatique de l'évaluation mondiale de l'IPBES en 2019 était incroyable, ce qui a démontré que les gens sont prêts à s'engager dans ce programme. Mais on peut faire plus. C'est pourquoi les parties ont demandé que tout cadre mondial pour la biodiversité après 2020 comprenne une stratégie de communication et de sensibilisation innovante et active, qui sera élaborée dans le cadre des négociations. IPS: Quelles lacunes, le cas échéant, ont déjà été identifiées dans les commentaires sur le projet préliminaire du cadre mondial pour la biodiversité après 2020? Vous attendez-vous à des modifications importantes du projet avant son adoption? Mrema: Les Parties ne fourniront leurs commentaires sur le projet zéro que lorsque la réunion du groupe de travail commencera à Rome le 24 février. Je vous invite, vous et vos lecteurs, à suivre les actes de la réunion, qui sera diffusée sur le Web. IPS: Étant donné que les 20 objectifs devraient expirer d'ici la fin de 2020, les Parties à la CDB adopteront-elles un ensemble révisé d'objectifs pour le cadre mondial de la biodiversité pour l'après-2020? Des indications sur ce que seraient ces objectifs révisés? Mrema: Comme vous l'avez souligné à juste titre, la période de mise en œuvre du plan stratégique 2011-2020 touche à sa fin. En 2018, la Conférence des Parties, à sa quatorzième réunion à Charm el-Cheikh, en Égypte, a adopté un processus d'élaboration d'un cadre mondial pour la biodiversité après 2020 en créant un groupe de travail à composition non limitée (WG2020) pour soutenir ce processus et nommer deux coprésidents, Francis Ogwal (Ouganda) et Basile van Havre (Canada) pour diriger le processus. Par la suite, le WG2020, lors de sa première réunion en août 2019 à Nairobi, a demandé aux coprésidents et au secrétaire exécutif, sous la supervision du Bureau, de préparer un avant-projet de texte du cadre mondial pour la biodiversité après 2020 pour examen par le deuxième réunion du Groupe de travail, qui se tiendra du 24 au 29 février 2020 à Rome. Les coprésidents et le Secrétaire exécutif par intérim ont rendu public ce 13e avant-projet »du cadre mondial pour la diversité biologique le 13 janvier. Le projet zéro a été élaboré sur la base de vastes consultations régionales et thématiques, des avis de l'Organe subsidiaire chargé de fournir des avis scientifiques, techniques et technologiques et du Groupe de travail sur l'article 8 J et de communications écrites. Le projet Zero a également été élaboré en tenant compte des tendances mondiales et des scénarios futurs, y compris le rapport d'évaluation mondial sur la biodiversité et les services écosystémiques, Le cadre est construit autour d'une théorie du changement qui reconnaît qu'une action politique urgente aux niveaux mondial, régional et national est nécessaire pour transformer les modèles économiques, sociaux et financiers afin que les tendances qui ont exacerbé la perte de biodiversité se stabilisent au cours des 10 prochaines années (d'ici 2030) et permettre la restauration des écosystèmes naturels au cours des 20 prochaines années, avec des améliorations nettes d'ici 2050 pour réaliser la vision de la Convention de vivre en harmonie avec la nature d'ici 2050 ». L'avant-projet contient des objectifs mondiaux suggérés pour 2030 et 2050 et des objectifs orientés vers l'action pour 2030. Comme je l'ai noté, les Parties seront examinées lors de leur réunion qui se tiendra la semaine prochaine à Rome.

mardi 28 avril 2020

Ce que prépare Google

J'ai reçu quelques courriels hier, j'ai vu des commentaires sur ce site et sur WebmasterWorld et les outils sont encore assez élevés pour suivre la volatilité - il peut y avoir une mise à jour de l'algorithme de recherche Google en ce moment. C'est très tôt, le bavardage SEO à ces niveaux ne me convainc pas pleinement qu'il y a une mise à jour par rapport à un blip pendant quelques heures dans les résultats de la recherche. Voici les quelques commentaires que les gens m'ont envoyés ou postés sur les forums autour d'une éventuelle mise à jour de Google à partir d'hier: Je suis convaincu que le 25 juin, une mise à jour massive d'algo s'est produite. J'ai vu des changements majeurs sur 3 sites Web différents. Les termes qui les faisaient apparaître en tête de liste ne le font plus. De plus, les anciens articles du Web semblent surclasser le contenu plus récent et plus substantiel. J'ai fait une vérification aléatoire sur plusieurs sites Web et j'ai parlé à deux webmasters. Ils ont observé la même chose. Quelque chose se passe absolument. Ce week-end et aujourd'hui, je ressens un mélange de résultats Google avec beaucoup de spam dans la lumière. 1,2,3 position = positions de marque fixes, spécialiste SEO Lille après cela beaucoup de déchets. Beaucoup de mes pages de produits semblent être en bac à sable. Je ne les trouve nulle part! Mise à jour massive et massive. En ce qui concerne les pages / KW concernés en ce moment, enregistrez le jour d'hier pour les ventes / prospects. Encore une fois, le bavardage de notre communauté SEO est très calme en ce moment, mais cela pourrait changer ou non. Je garderai un œil dessus. Tous les outils de suivi ne montrent pas de changements massifs. Je veux dire que Mozcast a surchauffé au cours des deux derniers mois maintenant, SERPMetrics semble avoir légèrement diminué, Algoroo est un peu calme maintenant, Accuranker montre de l'activité, RankRanger montre des oscillations majeures et SEMRush montre également des changements majeurs.

lundi 9 mars 2020

Adrénaline en parachute

Le jour où j'ai pris la décision de m'essayer au saut en parachute. Ce jour-là, j'ai vu Point Break pour la toute première fois. Et devant ma télé, j'ai su qu'un jour, je devrais moi aussi faire ce geste invraisemblable : compter sur un simple bout de tissu pour ne pas s'écraser. Et c'est précisément ce que j'ai fait la semaine dernière, avec un saut à l'aérodrome. Bien sûr, depuis lors, tout le monde aimerait savoir ce qu'on ressent là-haut. Seulement, ce n'est pas évident à retranscrire. Et je comprends mieux désormais pourquoi il y a si peu de récits sur cette activité sur internet. J'aurais tendance à dire comme beaucoup : on ne peut comprendre qu'en le vivant soi-même.  La première chose qui m'a frappé, c'est que lors d'un tel saut, on ne tombe pas dans le vide : on tombe dans l'air. Et ça fait toute la différence. L'air est en effet un fluide, sur lequel les avions. Du coup, lors d'un saut, on n'a à aucun moment la sensation de tomber. On est poussé par un vent vertical, ce qui donne plutôt l'impression de reposer sur une surface d'air. Evidemment, les sensations sont extrêmes. Mais elles sont finalement très différentes de ce que je pensais. Ce qui domine, là-haut, ce n'est pas tant l'adrénaline (qu'on ressent plus au moment de sauter) que le sentiment de liberté intense qui nous submerge. Que ce soit dans la chute libre ou après l'ouverture du parachute, on se sent parfaitement euphorique, débarrassé des contraintes de ce monde, telles que la gravitation. Si vous voulez faire un saut en chute libre, c'est quelque chose qu'il vaut mieux savoir: plus que des sensations fortes, on y trouve surtout la paix intérieure ! Voilà le site où j'ai déniché mon saut en parachute, si l'aventure vous tente.A lire sur le site internet de ce de saut en parachute à Chalon.

=

mardi 3 mars 2020

L'explosion du Yemen

Une conséquence imprévue de la guerre civile est que le sud du pays s'oriente rapidement vers une autonomie pure et simple. Si un effort de rupture devait avoir lieu avant la fin de la guerre, il minerait le processus de paix dirigé par l'ONU. Sommaire Après trois ans de guerre civile, le Yémen est devenu un «état de chaos». Il ressemble plus à une région de mini-États - assaillie par une gamme complexe de politiques internes et de différends - à des degrés divers de conflit les uns avec les autres, qu'à un seul État engagé dans une guerre binaire. Une conséquence imprévue du conflit est que le sud du pays s'oriente rapidement vers une autonomie pure et simple. Le sud du Yémen a une longue histoire d'agitation pour l'indépendance. Historiquement, les élites politiques et les responsables étrangers pensaient que la «question méridionale» pouvait être différée indéfiniment en raison d'un manque de cohésion ou de stratégie parmi les groupes sécessionnistes. Bien qu'ils ne soient pas entièrement unifiés, les groupes indépendantistes sont devenus beaucoup plus organisés et lourdement armés. Les récents combats à Aden entre les forces sécessionnistes et progouvernementales ont démontré le pouvoir relatif et la cohésion du mouvement indépendantiste; et la possibilité que la question du sud, si elle n'est pas traitée, complique encore les efforts pour mettre fin à la guerre civile en cours au Yémen. Dans un renversement d'un quart de siècle de contrôle de plus en plus centralisé de Sanaa, la capitale du Yémen, les gouvernorats du sud disposent désormais de leurs propres infrastructures militaires, de police et de sécurité, en grande partie issues de la population locale. Une direction politique émergente a pu s'organiser de manière plus cohérente que les itérations passées du mouvement sécessionniste. Dans le passé, les groupes sécessionnistes du Sud ont lutté en raison du manque de soutiens externes. Le soutien des Émirats arabes unis (EAU) à des acteurs clés a été crucial pour leur évolution récente, et de nombreux sudistes pensent maintenant qu'il soutient leur pression pour l'indépendance, bien qu'il le nie. Le programme des EAU n'est pas tout à fait clair. Plusieurs facteurs - notamment son rôle dans la coalition dirigée par l'Arabie saoudite qui est intervenue dans le pays, son antipathie envers les Frères musulmans et ses priorités nationales et régionales plus larges - sont susceptibles de l'emporter sur les ambitions des sudistes du Yémen. La trajectoire actuelle du sud peut conduire à une tentative d'indépendance ou d'autonomie. Si un effort de rupture devait avoir lieu avant la fin de la guerre civile, il saperait le processus de paix dirigé par l'ONU. Si une tentative se produit une fois qu'un cessez-le-feu a été convenu, cela pourrait déclencher un nouveau conflit. Même sans une déclaration d'indépendance pure et simple, le risque de conflit avec le gouvernement internationalement reconnu dans les régions du sud contestées - Aden, Shabwa et Hadramawt - reste élevé. Les groupes du Sud joueront un rôle important dans les décisions concernant la sécurité, la stabilité et l'intégrité territoriale futures du Yémen. Pourtant, les décideurs internationaux ont accordé peu d'attention au sud depuis le début de la guerre civile, conformément à une tendance historique à considérer la région comme un problème de second rang. En conséquence, les groupes du Sud ne sont pas officiellement inclus dans le processus de paix. Afin de renforcer la sécurité et la stabilité au Yémen et d'empêcher une nouvelle détérioration des relations avec le gouvernement, les décideurs devront développer une meilleure compréhension du sud, améliorer la communication avec les dirigeants du sud et travailler à renforcer les capacités de la société civile du sud - comme il en aura besoin dans le reste du pays. La nomination d'un nouvel envoyé spécial des Nations Unies, à un moment où le conflit plus large semble stagner, a créé une opportunité pour une nouvelle approche internationale de la médiation au Yémen en général, et pour la question du Sud en particulier. La soi-disant «question méridionale» ne peut plus être différée si l'on veut éviter les erreurs de la transition 2012-14. À cette époque, les Houthis, avec le soutien de l'ancien président Ali Abdullah Saleh, ont pu se diriger vers le sud jusqu'à Sanaa parce qu'ils n'étaient pas considérés comme une menace crédible pour le processus politique. En fait, la prise de contrôle par les Houthis de Sanaa a déclenché la guerre actuelle, et le groupe contrôle désormais une grande partie des hautes terres du nord du Yémen et de la côte ouest.